Concentración contra el trazado sur del ferrocarril al puerto exterior
Sábado, 11 may 2013 | Por Redacción P | Noticias: Local
Un
buen grupo de personas se concentraron en la tarde de este viernes, día
10, en la plaza de Armas convocados por el colectivo “Salvemos a
Malata” y al que se sumaron distintos políticos de los partidos de la
oposición, de sindicatos y de los grupos que conforman la plataforma.
La concentración fue un acto más de protesta por el intento del trazado por la zona sur (A Malata) de la línea ferroviaria al puerto exterior.
Los representantes de la plataforma, situados en lo alto de las escaleras del palacio municipal portaban dos pancartas, en una de ellas figuraban tres grandes fotografías, una de cómo era a Malata hace años, otra como está al día de hoy con los rellenos que allí se hicieron y una tercera donde se ve toda la zona y como podría quedar.
Se dio lectura a un manifiesto en el que se señalaba lo que podría ocurrir si Fomento acomete el trazado del ferrocarril por la zona sur y no por la norte. El portavoz recordó asimismo que la ministra, Ana Pastor, les había dicho que las obras deben hacerse para mejorar y no para destruir.
Los asistentes corearon al final una serie de consignas, entre ellas “A Malata non se vende, a Malata se defende”, “Tren ao porto sí, pero non así”, “Se polo sur o tren vai, a Malata se desfai”, “Demolición do muelle do carbón”.
Fonte: http://www.galiciaartabradigital.com/archivos/52285
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La concentración fue un acto más de protesta por el intento del trazado por la zona sur (A Malata) de la línea ferroviaria al puerto exterior.
Los representantes de la plataforma, situados en lo alto de las escaleras del palacio municipal portaban dos pancartas, en una de ellas figuraban tres grandes fotografías, una de cómo era a Malata hace años, otra como está al día de hoy con los rellenos que allí se hicieron y una tercera donde se ve toda la zona y como podría quedar.
Se dio lectura a un manifiesto en el que se señalaba lo que podría ocurrir si Fomento acomete el trazado del ferrocarril por la zona sur y no por la norte. El portavoz recordó asimismo que la ministra, Ana Pastor, les había dicho que las obras deben hacerse para mejorar y no para destruir.
Los asistentes corearon al final una serie de consignas, entre ellas “A Malata non se vende, a Malata se defende”, “Tren ao porto sí, pero non así”, “Se polo sur o tren vai, a Malata se desfai”, “Demolición do muelle do carbón”.
Fonte: http://www.galiciaartabradigital.com/archivos/52285
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Más de 300 personas reclaman a Fomento que no ejecute el trazado sur del tren a Caneliñas
Actualizado 11 Mayo 2013 - 02:40 h.
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los participantes pidieron el acceso por el norte luis polo
|
Alrededor
de 300 personas secundaron ayer la concentración convocada por el
colectivo social que aglutina a más de una treintena de entidades que se
oponen a que se ejecute el trazado sur del acceso ferroviario al puerto
exterior de Caneliñas.
Representantes de partidos políticos de la oposición municipal y de los sindicatos, así como de las asociaciones integradas en la plataforma acudieron a una protesta que estuvo presidida por una pancarta en la que se muestra el estado de la ensenada de A Malata hace tres décadas, en la actualidad y en un futuro si, como aseguraron los convocantes, se opta por esta variante en lugar de la norte, que no incluye la construcción de un viaducto sobre esa parte de la ría.
Tras corear consignas como “Tren ao porto si, pero non así” y “Demolición do muelle do carbón”, uno de los miembros del colectivo, Xandro García, leyó un manifiesto en el que se destacó la diversidad biológica de la ensenada y el negro futuro que le aguarda si se ejecuta el viaducto entre el muelle y A Graña. “Cando A Malata apodreza, todo Ferrol pedirá o recheo”, lamentó tras reclamar que, para evitarlo, “non se siga agredindo” con la construcción del viaducto.
García se refirió a las palabras de la ministra en las que confirmó a los miembros del colectivo que no se había decidido aún el trazado, y le invitó a que “tome as decisións acertadas” para cumplir su propia teoría de que “as obras deben facerse para mellor o que existe, non para destruílo”.
Fonte: http://www.diariodeferrol.com/articulo/ferrol/mas-de-300-personas-reclaman-a-fomento-que-no-ejecute-el-trazado-sur-del-tren-a-canelinas/20130510225615045063.html
Representantes de partidos políticos de la oposición municipal y de los sindicatos, así como de las asociaciones integradas en la plataforma acudieron a una protesta que estuvo presidida por una pancarta en la que se muestra el estado de la ensenada de A Malata hace tres décadas, en la actualidad y en un futuro si, como aseguraron los convocantes, se opta por esta variante en lugar de la norte, que no incluye la construcción de un viaducto sobre esa parte de la ría.
Tras corear consignas como “Tren ao porto si, pero non así” y “Demolición do muelle do carbón”, uno de los miembros del colectivo, Xandro García, leyó un manifiesto en el que se destacó la diversidad biológica de la ensenada y el negro futuro que le aguarda si se ejecuta el viaducto entre el muelle y A Graña. “Cando A Malata apodreza, todo Ferrol pedirá o recheo”, lamentó tras reclamar que, para evitarlo, “non se siga agredindo” con la construcción del viaducto.
García se refirió a las palabras de la ministra en las que confirmó a los miembros del colectivo que no se había decidido aún el trazado, y le invitó a que “tome as decisións acertadas” para cumplir su propia teoría de que “as obras deben facerse para mellor o que existe, non para destruílo”.
Fonte: http://www.diariodeferrol.com/articulo/ferrol/mas-de-300-personas-reclaman-a-fomento-que-no-ejecute-el-trazado-sur-del-tren-a-canelinas/20130510225615045063.html